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保时捷 Flachbau RS:以 935“白鲸”为灵感的工厂唯一车型

保时捷 Sonderwunsch 团队把一辆 2018 年 911 GT2 RS 改造成可合法上路的 Flachbau RS,融合 935 风格车身、Manthey 空气动力学和 31.6 kg 减重。

作者:WARMGLOW 编辑部

保时捷发布了通过 Sonderwunsch 项目打造的 Flachbau RS。基础车辆是一辆近乎全新的 2018 年 911 GT2 RS Weissach Package。车主希望获得更强性能、扁平车头轮廓,以及借鉴 911 GT3 R rennsport 的后翼。保时捷、Manthey 与多个工程团队用了近三年时间,将这一要求实现为一辆可合法上路的工厂唯一车型。

设计灵感来自被称为“白鲸”的 935/78 耐力赛车。更低的前翼子板、分层排列的纤细 LED 灯组,以及 U 形裸露碳纤维图形,让车头更低更宽,却没有简单复制历史车型。Grand Prix White 车漆则以保时捷馆藏车辆为基准重新匹配。

改造并不局限于造型。通过精简座舱、音响、隔音材料与线束,整车进一步减重 31.6 kg。Manthey 参与开发了前分流器、底部结构、扩散器、后轮空气动力学盖板与可调后翼。按照保时捷公布的数据,在高下压力设定下,车辆以 340 km/h 行驶时,后轴可产生 554 kg 下压力。

为了保持公路合法性,项目还完成了结构分析、碰撞与气囊模拟、灯光验证、风洞测试和部件耐久测试。这种对历史设计的重释与现代认证要求的结合,使其不同于普通外观改装。

需要注意的是,Flachbau RS 并不是可通过常规渠道订购的量产衍生车型,而是一位客户的唯一委托。类似车辆的价值、来源记录以及从日本出口的可行性,都需要逐车核验。

信息核对来源:Porsche Newsroom,发布于 2026 年 8 月 14 日。

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